MS PowerPoint 2016: основы работы с презентациями

Приложение к Положению об урегулировании конфликта интересов в ОАО «РЖД»

УВЕДОМЛЕНИЕ работодателя о факте обращения в целях склонения работника ОАО «РЖД» к совершению коррупционных правонарушений

Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте скачать бесплатно

Журнал диспетчерских распоряжений (Форма ДУ-58) скачать бесплатно

Распоряжение От 30 декабря 2019 г. N 3078/р Об утверждении инструкции по охране труда для работ По проведению осмотра лавиноопасных, скальнообвальных Участков и обследования мест самопроизвольного схода снежных Масс иот ржд-4100612-цди-172-2019

Порядок закрепления железнодорожного подвижного состава

Порядок заполнения ТРА станции

Инструкция по приведению в транспортное положение, транспортированию и порядку сопровождения специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО «РЖД Распоряжение от 28.12.2020г. №2927р

Натурный лист пассажирского поезда формы ДУ-1Л (ДУ-1ЛП ВЦ) Скачать docx

СКАЧАТЬ Бланк ЛУ-72 и пример его заполнения

Тесты по Международным стандартам аудита

Пройду платно СДО / КАСКОР / КАСАТ / КАСАНТ / АОС-Д за Вас! ВСЕ ПРОФЕССИИ РЖД

СДО РЖД - Система дистанционного обучения sdo-rzd.ru

ЖУРНАЛЫ, КОТОРЫЕ ВЕДЕТ ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ НА ЖД

С какой периодичностью начальник станции совместно с работниками ШЧ и ПЧ производят комиссионный осмотр упоров УТС-380?

Разрешается ли ДСП открывать светофоры (поездной или маневровый) на путь, на котором отсутствует контроль положения упора УТС-380?

Сообщает ли ДСП о неисправности упора УТС-380 дежурному энергодиспетчеру и поездному диспетчеру?

Как ДСП убеждается в опущенном положении упора УТС-380 по индикации на пульте?

Как ДСП убеждается в закреплении после установки упора УТС-380 по индикации на пульте?

Разрешается ли передавать через третье лицо команды машинисту о выполнении операций, связанных с закреплением железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях?

Кто является ответственным за нанесение контрольных меток на боковой грани головок рельсов у упора УТС-380?

При каком зазоре между опорной поверхностью полоза тормозного упора и головкой рельса тормозной упор выключается из управления?

Укажите все необходимые требования к станционным путям, на которых закрепление осуществляется с обязательным накатыванием колес вагонов на колодки упоров?

В чем должен убедится ДСП перед приготовлением маршрута для приема или отправления поезда с пути, на котором установлены упоры УТС-380?

Какое расстояние должно быть между носком полоза упора и точкой касания колеса с головкой рельса, не более?

Что должен сделать работник хозяйства движения при отсутствии контроля положения упора УТС-380 до прибытия электромеханика СЦБ?

Обязан ли ДСП перед закрепление состава предупредить машиниста о том, что состав будет закрепляться упором УТС-380?

На основании какой информации ДСП определяет возможность закрепления прибывшего состава поезда только упором или упором с дополнительными тормозными башмаками?

С разрешения, какого работника осуществляется управление упором УТС-380?