Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если на задней (лабиринтной) части корпуса буксы ИМЕЕТСЯ ВАЛИК СМАЗКИ, ПОКРЫТЫЙ ПЫЛЬЮ, КОРПУС БУКСЫ У ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА И БОКОВАЯ РАМА..?

Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки
поезда, если на задней (лабиринтной) части корпуса буксы ИМЕЕТСЯ ВАЛИК СМАЗКИ, ПОКРЫТЫЙ ПЫЛЬЮ,
КОРПУС БУКСЫ У ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА И БОКОВАЯ РАМА ТЕЛЕЖКИ С БУКСОЙ У ГРУЗОВОГО ВАГОНА СМЕЩЕНЫ
ОТНОСИТЕЛЬНО ЛАБИРИНТНОГО КОЛЬЦА И ВИДНА БЛЕСТЯЩАЯ ПОЛОСКА МЕТАЛЛА лабиринтного кольца?

Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если на задней (лабиринтной) части корпуса буксы ИМЕЕТСЯ ВАЛИК СМАЗКИ, ПОКРЫТЫЙ ПЫЛЬЮ, КОРПУС БУКСЫ У ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА И БОКОВАЯ РАМА ТЕЛЕЖКИ С БУКСОЙ У ГРУЗОВОГО ВАГОНА СМЕЩЕНЫ ОТНОСИТЕЛЬНО ЛАБИРИНТНОГО КОЛЬЦА И ВИДНА БЛЕСТЯЩАЯ ПОЛОСКА МЕТАЛЛА лабиринтного кольца? (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.3.2.) (выберите несколько правильных ответов)
1. сорвана резьба на гайке М110 и шейке оси
2. излом шейки оси колесной пары
3. повреждено торцевое крепление
4. оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

365