Укажите НЕверное утверждение: Укажите НЕверное утверждение: Пройду этот тест за тебя! По разумной цене. Для заказа СМЕЛО!!! пиши мне в личку во ВК Жми кнопку ЗАКАЗАТЬ Заказать Укажите НЕВЕРНОЕ утверждение. KDM ► Техническое обслуживание, проведенное пассажирским и грузовым вагонам, должно обеспечивать их безопасное проследование по инфраструктуре до следующего технического обслуживания. ► Требования к пунктам технического обслуживания пассажирских и грузовых вагонов, устанавливает владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования, на которых они расположены. ► Работники пунктов технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов должны своевременно в соответствии с технологическим процессом и графиком движения поездов производить техническое обслуживание и ремонт вагонов, обеспечивающий проследование вагонов в исправном состоянии в составе поезда до следующего технического обслуживания. ► Пассажирские и грузовые вагон должны пройти техническое обслуживание на каждой крупной железнодорожной станции в пути следования поезда. Укажите НЕВЕРНОЕ утверждение. KDM ► Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию по Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ. Работники, не прошедшие аттестаций, не допускаются к выполнению работ по погрузке, размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах. ► Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе. ► Проведение аттестаций, предусматривающих проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе, осуществляется в соответствии с пунктом 4 статьи 25 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». Укажите НЕВЕРНОЕ утверждение. KDM ► Ответственность за исправное техническое состояние и соответствие вновь изготовленного или модернизированного железнодорожного подвижного состава требованиям конструкторской документации, а для прошедшего плановый ремонт (сервисное обслуживание) железнодорожного подвижного состава - требованиям ремонтной документации, возлагается на владельца железнодорожного подвижного состава. ► На каждую единицу вновь изготовленного, модернизированного или прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава предприятием, выполняющим данные виды работ, оформляется документ, подтверждающий его приемку. ► Ремонт, в том числе проводимый в рамках сервисного обслуживания, железнодорожного подвижного состава выполняется на предприятиях, имеющих условный номер клеймения, полученный на соответствующий вид работ. Укажите НЕВЕРНОЕ утверждение. KDM ► Централизованные стрелки на железнодорожных путях общего пользования в зависимости от климатических и других условий оборудуются оповестительной сигнализацией и заградительными светофорами. ► Разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка не должна быть более 1458 мм. ► Расстояние между отведенным остряком и рамным рельсом должно обеспечивать проход колес без касания остряка. ► На стрелочных переводах, глухих пересечениях и примыкающих к ним путям не допускается укладка рельсов разного типа. Укажите НЕВЕРНОЕ утверждение. KDM Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе. Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, должны проходить аттестацию по Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, Работники, не прошедшие аттестаций, не допускаются к выполнению работ по погрузке, размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах. Проведение аттестаций, предусматривающих проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе, осуществляется в соответствии с пунктом 4 статьи 25 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». Укажите НЕверное утверждение: "При проходе по территории железнодорожной станции... 1. Проход разрешается только по специально установленным маршрутам 2. Выходя на путь, следует быстро перебежать опасный участок 3. Обходить подвижной состав, стоящий на пути следует на расстоянии не менее 5 м от автосцепки 4. Необходимо соблюдать требования знаков безопасности, видимых и звуковых сигналов, следить за передвижением подвижного состава и слушать объявления по громкоговорящей связи и сигналы оповещения Доступ к правильному ответу закрыт Посмотреть ответ (Тык сюда!) Правильный ответ выделен зеленым цветом. Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными. 312 ОСТАВИТЬ КОМЕНТАРИЙ Докажите что Вы не робот: Отправить
