Укажите верные действия диспетчера поездного перед передачей приказа о переходе на телефонные средст

Укажите верные действия диспетчера поездного перед передачей приказа о переходе на телефонные средства связи при движении
поездов, а также о возобновлении движения поездов по автоматической блокировке. KDM

Укажите верные действия диспетчера поездного при производстве ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, не требующего по своему характеру предварительной записи в журнале осмотра. KDM
► Произвести на аппарате управления действия, исключающие возможность открытия сигналов по маршрутам, в которые входит данная стрелка.
► Отдельные стрелки или горловины железнодорожных станций, находящихся на диспетчерском управлении, передать на местное управление.
► По индикации на аппаратах управления дополнительно убедиться в правильности установки стрелок, свободности изолированных участков и железнодорожного пути приема, после чего вновь открыть входной (маршрутный) светофор.
► Замкнуть стрелки специальными кнопками «замыкание стрелок» или управляющими командами (при их наличии на пульте управления).

Укажите верные действия диспетчера поездного при производстве ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, не требующего по своему характеру предварительной записи в журнале осмотра. KDM
► Произвести на аппарате управления действия, исключающие возможность открытия сигналов по маршрутам, в которые входит данная стрелка.
► Отдельные стрелки или горловины железнодорожных станций, находящихся на диспетчерском управлении, передать на местное управление.
► По индикации на аппаратах управления дополнительно убедиться в правильности установки стрелок, свободности изолированных участков и железнодорожного пути приема, после чего вновь открыть входной (маршрутный) светофор.
► Замкнуть стрелки специальными кнопками «замыкание стрелок» или управляющими командами (при их наличии на пульте управления).

Укажите верные действия диспетчера поездного или работника, осуществляющего управление стрелками и светофорами в случае потери контроля положения централизованной стрелки на пульте (аппарате) управления под проходящим поездом (маневровым составом). KDM
► Работник, осуществляющий управление стрелками и светофорами принимает меры к остановке движущегося поезда (маневрового состава) по стрелочному переводу.
► Работник, осуществляющий управление стрелками и светофорами, обязан убедится в свободности участка пути от подвижного состава.
► Работник, осуществляющий управление стрелками и светофорами, принимает и отправляет поезда и производит маневровые передвижения, обеспечивая проверку свободности железнодорожного пути, стрелок и приготовление маршрутов в порядке, предусмотренном для таких случаев в техническо-распорядительном акте железнодорожной станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования.
► Работник, осуществляющий управление стрелками и светофорами, должен сделать запись в журнале осмотра.

Укажите верные действия диспетчера поездного при получении сообщения о неисправности на том или ином перегоне (железнодорожном пути) средств сигнализации и связи при движении поездов. KDM
► Диспетчер поездной записывает его в журнал движения поездов и, проверив через дежурных по железнодорожным станциям свободность перегона (железнодорожного пути), дает указание следующего содержания об установлении движения по телефонным средствам связи: «Ввиду неисправности (таких-то средств связи) на перегоне (или по., пути перегона) с., ч.. мин. движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи по правилам., (однопутного или двухпутного) движения».
► Диспетчер поездной записывает его в журнал поездных телефонограмм и, проверив через дежурных по железнодорожным станциям свободность перегона (железнодорожного пути), дает указание следующего содержания об установлении движения по телефонным средствам связи: «Ввиду неисправности (таких-то средств связи) на перегоне (или по., пути перегона) с., ч.. мин. движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи по правилам., (однопутного или двухпутного) движения».
► Диспетчер поездной записывает его в журнал диспетчерских распоряжений и, проверив через дежурных по железнодорожным станциям свободность перегона (железнодорожного пути), передает указание следующего содержания об установлении движения по телефонным средствам связи: «Ввиду неисправности (указывается система интервального регулирования движения поездов) на перегоне (или по ... пути перегона) с ... ч ... минут движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи по правилам ... (однопутного или двухпутного) движения».

Укажите верные действия поездного диспетчера в случае, если ему не удается изменить направление движения и открыть выходной светофор вследствие показания занятости перегона оборудованного автоматической блокировкой, при фактической его свободности. KDM
► Диспетчер поездной должен связаться с дежурными по соседним железнодорожным станциям и сообщить о смене направления автоблокировки.
► Диспетчер поездной, установив свободность перегона, и при наличии в системе диспетчерской централизации режима ответственных команд вспомогательной смены направления движения, изменяет направление автоматической блокировки.
► Диспетчер поездной должен отправить поезд по правильному железнодорожному пути.
► Диспетчер поездной должен выдать ключ-жезл для проследования поезда по перегону по неправильному железнодорожному пути.

Укажите верные действия диспетчера поездного (дежурного по железнодорожной стации телеуправления) в случае, если перевести стрелку с центрального пульта диспетчерской централизации (или аппарата телеуправления) невозможно. KDM
► Необходимо передать перевод этой стрелки на резервное управление.
► Необходимо установить рукоятку этой стрелки на пульте (аппарате) управления в положение, соответствующее положению стрелки, или при кнопочном управлении нажать кнопку соответствующего положения.
► Необходимо распломбировать и нажать кнопку вспомогательного перевода стрелки или воспользоваться кнопкой со счетчиком числа нажатий или с автоматизированного рабочего места послать ответственную команду.
► Необходимо направить работника, производящего очистку стрелок, или работника, указанного в техническо распорядительном акте железнодорожной станции, для осмотра и по возможности устранения причины нарушения управления (например, убрать посторонний предмет, попавший между остряком и рамным рельсом).

Укажите верные действия диспетчера поездного (дежурного по железнодорожной стации телеуправления), если работником, осуществляющим проверку, не обнаружена и не устранена причина невозможности перевода стрелки. KDM
► Продолжает пропуск поездов по главным и приемо-отправочным железнодорожным путям.
► Прекращает пропуск поездов по маршрутам, для которых требуется перевод данной стрелки.
► Продолжает пропуск поездов по разрешающим показаниям светофоров.
► Обеспечивать пропуск поездов с наибольшими скоростями в соответствии с проектной документацией.

Укажите верные действия диспетчера поездного перед передачей приказа о переходе на телефонные средства связи при движении поездов, а также о возобновлении движения поездов по автоматической блокировке. KDM
Диспетчер поездной должен связаться с машинистами и убедится в исправности покомотивных светофоров.
Диспетчер поездной должен сообщить о данном изменении уполномоченному работнику владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования).
Диспетчер поездной должен убедиться через дежурных смежных железнодорожных станций в свободности межстанционного перегона.

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.