В каких из перечисленных случаев должно производиться » Про Конспект.рф

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ИЛИ НАЖМИТЕ "ВХОД" И ВВЕДИТЕ ПОЧТУ И ПАРОЛЬ ПОВТОРНО!

Регистрация

В каких из перечисленных случаев должно производиться B каких из перечисленных случаев должно производиться сокращенное / полное опробование автотормозов?

B каких из перечисленных случаев должно производиться сокращенное опробование автотормозов?
► После прицепки поездного локомотива к составу, если предварительно на железнодорожной станции было произведено полное опробование автотормозов от стационарного устройства или локомотива.
► При смене направления движения с головы на хвост, если не меняется локомотив
► После перемены кабины управления мотор-вагонного поезда и после смены локомотивных бригад, когда локомотив от поезда не отцепляется
► После разъединения рукавов в составе поезда, перекрытия концевого составе после соединения рукавов вследствие прицепки железнодорожного подвижного состава(в последнем случае проверкой действия тормоза на каждом прицепленном вагоне.
► В пассажирских поездах после стоянки поезда более 20 минут, при падении давления в главных резервуарах ниже 0,54 МПа (5,5 кгс/см2), после снижения давления в тормозной магистрали, когда причина не установлена)
► В грузовых поездах после стоянки более 30 минут в местах, где имеются осмотрщики или работники, на которых эта обязанность возложена владельцем инфраструктуры(владельцем железнодорожных путей необщего пользования)
► B грузовых поездах если при стоянке поезда произошло самопроизвольное срабатывание автотормозов или изменение плотности тормозной магистрали более чем на 20 % от указанной в справке об обеспечении тормозами и исправного их действия.

В каких из перечисленных случаев должно производиться сокращенное опробование автотормозов?
1. При смене направления движения поезда с головы на хвост, если не меняется локомотив.
2. После перемены кабины управления мотор-вагонного поезда.
3. Перед выдачей мотор-вагонного поезда из депо.
4. После перекрытия концевого крана в составе.
5. В пассажирских поездах после стоянки поезда более 20 минут.
6. В грузовых поездах после стоянки поезда более 30 минут.

В каких из перечисленных случаев должно производиться полное опробование автотормозов?
1. На железнодорожных станциях формирования перед отправлением поезда.
2. После смены локомотива.
3. После перемены кабины управления мотор-вагонного поезда.
4. После перекрытия концевого крана в составе.
5. На железнодорожных станциях, разделяющих смежные гарантийные участки следования грузовых поездов, при техническом обслуживании состава без смены локомотива.

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

76