Выберите все верные утверждения. СДО Выберите все верные утверждения. СДО Пройду этот тест за тебя! По разумной цене. Для заказа СМЕЛО!!! пиши мне в личку во ВК Жми кнопку ЗАКАЗАТЬ Заказать Выберите все верные утверждения. СДО ► При обмене КИ категории 1 в пределах Компании гриф конфиденциальности проставляется во всех случаях ► При обмене КИ категории 2 в пределах Компании гриф конфиденциальности проставляется по усмотрению работников Компании ► При обмене КИ с внешними физическими и юридическими лицами гриф конфиденциальности проставляется во всех случаях ► При обмене КИ категории 2 в пределах Компании гриф конфиденциальности проставляется во всех случаях Выберите ВСЕ верные утверждения. KDM ► При работе специального самоходного подвижного состава на главном пути железнодорожной станции, соседний железнодорожный путь ограждается сигналами в случаях и в порядке, установленном локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования). ► При работе специального самоходного подвижного состава на одном из железнодорожных путей многопутного перегона, соседний железнодорожный путь ограждается сигналами в случаях и в порядке, установленном локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования). ► При работе специального самоходного подвижного состава на приемоотправочном пути железнодорожной станции, соседний железнодорожный путь ограждается сигналами в случаях и в порядке, установленном локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования). ► При работе специального самоходного подвижного состава на одном из железнодорожных путей двухпутного перегона, допускается соседний железнодорожный путь не ограждать сигналами в порядке установленном локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования). Выберите ВСЕ верные утверждения. KDM ► Нормальное положение стрелок указывается знаком «плюс» в таблицах зависимости положения стрелок и сигнальных показаний светофоров. ► На железнодорожных станциях, где обслуживание двух стрелочных постов осуществляется одним дежурным стрелочного поста, порядок установки стрелок в нормальное положение устанавливается локальным нормативным актом владельца инфраструктуры. ► Установленное нормальное положение обозначается на станинах стрелок и на кожухах приводов стрелок электрической централизации. ► Направление на сброс для сбрасывающих стрелок является нормальным. Выберите ВСЕ верные утверждения. KDM ► Вагоны, находящиеся под накоплением на железнодорожных путях сортировочного (сортировочно-отправочного) парка, могут быть закреплены укладкой тормозных башмаков не под крайние вагоны. ► Тормозные башмаки при закреплении составов поездов должны укладываться под крайние вагоны. ► Если тормозной башмак укладывается не под крайний вагон закрепляемой группы, то должна быть дополнительно проверена надежность сцепления всех вагонов этой группы со стороны подъема. ► В случае закрепления двумя тормозными башмаками допускается их укладывать под одну колесную пару. ► Тормозные башмаки укладываются таким образом, чтобы носок полоза башмака касался обода колеса. Доступ к правильному ответу закрыт Посмотреть ответ (Тык сюда!) Правильный ответ выделен зеленым цветом. Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными. 108 ОСТАВИТЬ КОМЕНТАРИЙ Докажите что Вы не робот: Отправить
