Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственност

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ?
Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ДИРЕКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУТЕВЫХ МАШИН СТРУКТУРНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСЭНЕРГО?
Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ?

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
► Задержки поезда при проследовании места ремонтных работ
► Вынужденная остановка, невыдержка времени хода в пути следования, специального железнодорожного подвижного состава, по причине, не связанной с отказом в работе технического средства
► Занятие пути перегона или станции рабочим поездом сверх запланированного времени
► Нарушения установленных параметров состояния пути после производства работ

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
► Превышения нормы времени технического обслуживания состава
► Вынужденная остановка, невыдержка времени хода в пути следования ССПС по причине, не связанной с отказом в работе технического средства
► Невыдержка перегонного времени хода (в т.н. остановка) по вине бригады ССПС, при отсутствии ограничений скорости и следовании по зеленому огню светофора
► Превышения нормы времени экипировки состава поезда на маршруте следования, на станциях, определенных расписанием движения поездов

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ?
► Отцепки локомотива от поезда в связи с необходимостью проведения планового технического обслуживания или текущего ремонта
► Несоблюдения установленных нормативов нахождения поездных локомотивов на станционных путях (от выхода с контрольного поста до момента отправления поезда; от прибытия поезда до проследования локомотивом контрольного поста)
► Эксплуатации локомотива с перепробегом от плановых видов технического обслуживания и ремонта
► Невыдачи локомотива из эксплуатационного депо на график
► Необеспечения подсылки локомотивов и бригад под сформированные составы в соответствии со сменным и суточным планом работы или нормативным (вариантным) графиком при своевременной выдаче их из депо

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ДИРЕКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПУТЕВЫХ МАШИН СТРУКТУРНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
► Нарушения установленных параметров состояния пути после производства работ
► Занятие пути перегона или станции рабочим поездом сверх запланированного времени
► Вынужденная остановка, невыдержка времени хода в пути следования, специального железнодорожного подвижного состава, по причине, не связанной с отказом в работе технического средства
► Задержки поезда при проследовании места ремонтных работ

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТРАНСЭНЕРГО?
► Превышения нормы времени экипировки состава поезда на маршруте следования, на станциях, определенных расписанием движения поездов
► Превышения нормы времени технического обслуживания состава
► Вынужденная остановка, невыдержка времени хода в пути следования ССПС по причине, не связанной с отказом в работе технического средства
► Невыдержка перегонного времени хода (в т.ч. остановка) по вине бригады ССПС, при отсутствии ограничений скорости и следовании по зеленому огню светофора

Какие из причин перечисленных технологических нарушений позволяют оперативно относить ответственность за технологическое нарушение на ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ?
► Несоблюдения установленных нормативов нахождения поездных локомотивов на станционных путях (от выхода с контрольного поста до момента отправления поезда; от прибытия поезда до проследования локомотивом контрольного поста)
► Отцепки локомотива от поезда в связи с необходимостью проведения планового технического обслуживания или текущего ремонта
► Эксплуатации локомотива с перепробегом от плановых видов технического обслуживания и ремонта
► Необеспечения подсылки локомотивов и бригад под сформированные составы в соответствии со сменным и суточным планом работы или нормативным (вариантным) графиком при своевременной выдаче их из депо
► Невыдачи локомотива из эксплуатационного депо на график

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

994