Какую меру предосторожности должен осуществлять ДСП после отправления пассажирского, грузопассажирского, почтово-багажного и людского поезда на перегон, имеющий затяжной спуск, наряду с пред..?

Какую меру предосторожности должен осуществлять ДСП после отправления пассажирского, грузопассажирского, почтово-багажного и людского поезда на перегон, имеющий затяжной спуск, наряду с предупреждением машиниста следующего за ним поезда о том, что
он следует за пассажирским поездом ?

Какую меру предосторожности должен осуществлять ДСП после отправления пассажирского, грузопассажирского, почтово-багажного и людского поезда на перегон, имеющий затяжной спуск, наряду с предупреждением машиниста следующего за ним поезда о том, что он следует за пассажирским поездом ?
1. Открывать выходной светофор следующему поезду только после проследования им входного светофора станции
2. Сообщать ДСП соседней (следующей по ходу) станции о времени отправления поезда, следующего за пассажирским
3. Открывать входной светофор для приема следующего поезда на станцию не ранее чем после освобождения отправленным ранее пассажирским двух первых блок-участков удаления (при автоблокировке)

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

325