Какие действия машиниста являются верными

Какие действия машиниста являются верными в случае внезапного появления на локомотивном светофоре «белого» огня при движении на перегоне или по станционным путям, оборудованным путевыми устройствами АЛСН?
Какие действия машиниста являются верными в случае падения контактного провода на крышу подвижного состава?
Какие действия машиниста являются верными при отключении напряжения в контактной сети?
Какие действия машиниста являются верными при отключении напряжения в контактной сети (повреждения токоприемников и контактной сети отсутствуют)?

Какие действия машиниста являются верными в случае падения контактного провода на крышу подвижного состава? АСПТ

Правильный ответ выделен зелёным
► После остановки поезда обеспечить эвакуацию пассажиров и отцепить от поезда вагоны, на которые упал контактный провод
► После остановки поезда принять возможные меры к исключению попадания людей в опасную зону
► После остановки поезда необходимо опустить токоприемники и вывести людей из МВПС

Правильный ответ выделен зелёным
► Остановить поезд
► Вести поезд до первого путевого светофора (или до появления разрешающего показания на локомотивном светофоре) с особой бдительностью и скоростью, обеспечивающей возможность своевременной остановки
► Вести поезд до ближайшей станции (или до появления разрешающего показания на локомотивном светофоре) с особой бдительностью и скоростью, обеспечивающей возможность своевременной остановки

Какие действия машиниста являются верными при отключении напряжения в контактной сети?

Правильный ответ выделен зелёным
► Немедленно перевести контроллер в маневровое положение и визуально проверить состояние токоприемников и элементов контактной сети
► Немедленно перевести контроллер в нулевое положение и визуально проверить состояние токоприемников и элементов контактной сети
► Немедленно перевести контроллер в нулевое положение и немедленно опустить токоприемники

Какие действия машиниста являются верными при отключении напряжения в контактной сети (повреждения токоприемников и контактной сети отсутствуют)? АСПТ

Правильный ответ выделен зелёным
► Немедленно выполнить полное служебное торможение при отключенных силовых, вспомогательных цепях и контакторе отопления поезда
► Осуществить движение поезда по инерции при отключенных силовых, вспомогательных цепях и контакторе отопления поезда
► Осуществить движение поезда по инерции при включенных силовых, вспомогательных цепях и контакторе отопления поезда

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

109