Состав однородных по весу вагонов располагается по всей полезной длине пути от точки А до точки Б. Сколько тормозных башмаков должно быть уложено для закрепления состава со стороны А и со стороны Б?

Состав однородных по весу вагонов располагается по всей полезной длине пути. Сколько тормозных башмаков должно быть уложено для закрепления состава со стороны А и со стороны Б? Произвести расчет согласно Методическим указаниям МПС № ЦДРБ-1 от 23.11.99
1. «Со стороны Б – 2 тормозных башмака, со стороны А – 1 тормозной башмак».
2. «Со стороны А – 2 тормозных башмака, со стороны Б – 3 тормозных башмака».
3. «Со стороны А и со стороны Б – по одному тормозному башмаку».

Состав однородных по весу вагонов располагается по всей полезной длине пути от точки А до точки Б. Сколько тормозных башмаков должно быть уложено для закрепления состава со стороны А и со стороны Б?
1. «2 тормозных башмака со стороны Б и 3 башмака со стороны А».
2. «По одному тормозному башмаку со стороны А и со стороны Б».
3. «2 тормозных башмака со стороны А и 3 башмака со стороны Б».

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

627