При обнаружении в пути следования вагона ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм раз

При обнаружении в пути следования вагона ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар КАСКОР

При обнаружении в пути следования вагона ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар КАСКОР
► Пассажирский запрещается отправлять со станции, грузовой - не более 70 км/ч.
► Пассажирский со скоростью не более 100 км/ч, грузовой - не более 70 км/ч.
► Пассажирский со скоростью не более 90 км/ч, грузовой - не более 60 км/ч.

При обнаружении в пути следования вагона ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар КАСКОР
► Пассажирский со скоростью не более 90 км/ч, грузовой - не более 60 км/ч
► Пассажирский со скоростью не более 100 км/ч, грузовой - не более 70 км/ч.
► Пассажирский со скоростью не более 80 км/ч, грузовой - не более 50 км/ч

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.