Наличие люфтов в валиках первой межостряковой и рабочей тяг может являться возможной причиной отстав

Наличие люфтов в валиках первой межостряковой и рабочей тяг может являться возможной причиной отставания остряка от рамного рельса на 4 мм и более. Верно ли это? СДО

Наличие люфтов в валиках первой межостряковой и рабочей тяг может являться возможной причиной отставания остряка от рамного рельса на 4 мм и более. Верно ли это? СДО
► Нет, причиной может стать сужение колеи
► Да, это верно
► Нет, причиной может стать разрегулировка контрольной тяги

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.