Какой должна быть длина двух смежных блок-участков на железнодорожных линиях, где автоматическая лок

Какой должна быть длина двух смежных блок-участков на железнодорожных линиях, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи?

Какой должна быть длина двух смежных блок-участков на железнодорожных линиях, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи?
► 1. Не менее тормозного пути, определенного для данного участка при экстренном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств автоматической локомотивной сигнализации на тормозную систему скорости: не более 120 км/ч для пассажирских поездов и 80 км/ч для грузовых поездов
► 2. Не менее тормозного пути, определенного для данного участка при экстренном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств автоматической локомотивной сигнализации на тормозную систему при максимальной реализуемой скорости
► 3. Не менее тормозного пути, определенного для данного участка при полном служебном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств автоматической локомотивной сигнализации на тормозную систему при максимальной реализуемой скорости

Какой должна быть длина двух смежных блок-участков на железнодорожных линиях, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи?
► На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи, длина двух смежных блок-участков ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, определенного для данного участка при экстренном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств автоматической локомотивной сигнализации на тормозную систему при максимальной реализуемой скорости. (См. ПТЭ Приложение 3 п.5.)

► На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи, длина двух смежных блок-участков ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, определенного для данного участка при экстренном торможении с учетом пути, проходимого поездом за время, необходимое для воздействия устройств автоматической локомотивной сигнализации на тормозную систему при максимальной реализуемой скорости. (См. ПТЭ Приложение 3 п.5.)

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

179