Общий порядок проследования маневрового состава вагонами вперед через переезды (охраняемые и неохраняемые) и въездные ворота путей необщего пользования, который должен соблюдать составитель поездов?

Общий порядок проследования маневрового состава вагонами вперед через переезды (охраняемые и неохраняемые) и въездные ворота путей необщего пользования, который должен
соблюдать составитель поездов?

Общий порядок проследования маневрового состава вагонами вперед через переезды (охраняемые и неохраняемые) и въездные ворота путей необщего пользования, который должен соблюдать составитель поездов?
1. «Дать команду (сигнал) машинисту на снижение скорости до 3 км/час, не сходя с подножки (площадки) вагона убедиться в свободности переезда или открытом положении ворот и проследовать переезд (ворота) с вышеуказанной скоростью».
2. «Дать команду (сигнал) машинисту на остановку, сойти с подножки (площадки) вагона, убедиться в свободности переезда или открытом положении ворот, после чего подняться на подножку (площадку) вагона и дать команду (сигнал) машинисту на движение через переезд (ворота)».
3. «Остановить состав, пройти переезд (ворота), убедиться в отсутствии движения автотранспорта к переезду с обеих сторон (надежную фиксацию ворот в открытом положении), после чего из безопасного места дать команду (сигнал) машинисту на продолжение движения».

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

559