Действия машиниста в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке БИЛ) сигналов "КЖ"

Действия машиниста в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке БИЛ) сигналов "КЖ" или "К" при следовании поезда со скоростью выше допустимой для этих сигналов (сигнал путевого светофора не виден): СДО

Действия машиниста в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке БИЛ) сигналов "КЖ" или "К", при следовании поезда со скоростью выше допустимой для этих сигналов (сигнал путевого светофора виден и имеет разрешающее показание): СДО

Действия машиниста в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке БИЛ) сигналов "КЖ" или "К" при следовании поезда со скоростью выше допустимой для этих сигналов (сигнал путевого светофора не виден): СДО
► применить экстренное торможение
► служебным торможением снизить скорость до контролируемой
► выключить ЭПК на 5 - 7сек., затем снова включить

Действия машиниста в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке БИЛ) сигналов "КЖ" или "К", при следовании поезда со скоростью выше допустимой для этих сигналов (сигнал путевого светофора виден и имеет разрешающее показание): СДО
► Применить экстренное торможение
► Выключить ЭПК. Снова включить его не позднее, чем через 5 - 7 сек
► Служебным торможением снизить скорость до контролируемой

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

261