В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов? » Про Конспект.рф

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ИЛИ НАЖМИТЕ "ВХОД" И ВВЕДИТЕ ПОЧТУ И ПАРОЛЬ ПОВТОРНО!

Регистрация

В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов? В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов?

В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов?
1. «Полное опробование производится от стационарной компрессорной установки, а сокращенное - от компрессора локомотива».
2. «При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном - у двух хвостовых вагонов (в моторвагонных поездах - у одного хвостового вагона)».
3. «При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном - у трех хвостовых вагонов (в моторвагонных поездах - у двух хвостовых вагонов)».

В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов? СДО
► Полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов у двух хвостовых вагонов, а сокращенное опробование - у пяти головных вагонов
► Полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов у всех вагонов, а сокращенное опробование - у двух хвостовых вагонов
► Полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов у всех вагонов, а сокращенное опробование - у хвостового вагона

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

594