На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной един

На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных заградительных и прикрытия...

На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия, а также сигнальных полос на светофорах в кривых участках железнодорожного пути инфраструктуры?
► 1. Не менее 200 м
► 2. Не менее 800 м
► 3. Не менее 400 м
► 4. Не менее 600 м

На каком расстоянии должны быть видны красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия НА ПРЯМЫХ УЧАСТКАХ ПУТИ?
1. Не менее тормозного пути.
2. Не менее 1200 м.
3. Не менее 1000 м.
4. Не менее 800 м.

На каком расстоянии должны быть отчетливо различимы из кабины управления локомотива красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия НА ПРЯМЫХ УЧАСТКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ДНЕМ И НОЧЬЮ?
1. не менее 1000 м
2. не менее 800 м
3. не менее 1200 м

На каком расстоянии должны быть видны красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия НА КРИВЫХ УЧАСТКАХ ПУТИ?
1. Не менее 1000 м.
2. Не менее 800 м.
3. Не менее 400 м.
4. Не менее 200 м.

На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия НА Ж/Д ПУТЯХ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ?
1.Не менее 1000 м.
2. Не менее величины тормозного пути.
3. Не менее 800 м..
4. Не менее 600 м.

На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия на прямых участках железнодорожного пути инфраструктуры?
1.Не менее 1000 м.
2. Не менее величины тормозного пути.
3. Не менее 1200 м.
4. Не менее 800 м.

На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных заградительных и прикрытия, А ТАКЖЕ СИГНАЛЬНЫХ ПОЛОС НА СВЕТОФОРАХ В КРИВЫХ УЧАСТКАХ Ж/Д ПУТИ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
1.Не менее 200 м.
2. Не менее 400м.
3. Не менее 850 м.
4. Не менее 600 м.

На каком расстоянии должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных заградительных и прикрытия, А ТАКЖЕ СИГНАЛЬНЫХ ПОЛОС НА СВЕТОФОРАХ В СИЛЬНО ПЕРЕСЕЧЕННОЙ МЕСТНОСТИ (ГОРЫ, ГЛУБОКИЕ ВЫЕМКИ) ДОПУСКАЕТСЯ, НО НЕ МЕНЕЕ 200 М?
1.Не менее 100 м.
2. Не менее 200м.
3. Не менее 150 м.
4. Не менее 300 м.

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

527