В каких случаях ДСП (ДНЦ) обязан вызвать ТЧМ поезда, находящегося на участке приближения к станции,

В каких случаях ДСП (ДНЦ) обязан вызвать ТЧМ поезда,
находящегося на участке приближения к станции, и довести информацию о порядке
следования (на первом или втором участке
приближения, в зависимости от условий приема поезда)?

В каких случаях ДСП (ДНЦ) обязан вызвать ТЧМ поезда, находящегося на участке приближения к станции, и довести информацию о порядке следования (на первом или втором участке приближения, в зависимости от условий приема поезда)?
► 1. При организации пропуска поезда по главным железнодорожным путям
► 2. При организации пропуска поезда по боковым железнодорожным путям (за исключением случаев, когда входной светофор оборудован маршрутным указателем), а также при приеме, отправлении или пропуске поезда вариантным маршрутом;
► 3. При приеме поезда на станцию в случае, когда выходной (маршрутный) светофор имеет запрещающее показание
► 4. В случаях, когда требуется передать ТЧМ поезда распоряжение (приказ) на проследование соответствующего светофора с запрещающим показанием
► 5. при приеме поезда на путь, который не предусмотрен для этого ТРА станции (в соответствии с пунктом 10 приложения 9 к ИДП);
► 6. во всех случаях, когда необходимо довести до машиниста информацию, необходимую для приема, отправления, пропуска поезда или обеспечения эксплуатационной работы (неисправность устройств СЦБ, нарушение графика движения поездов, при необходимости безостановочного проследования выходного (маршрутного) светофора с пути приема по лунно-белому огню при погашенном красном огне, в соответствии с пунктом 17 приложения N 9 ИДП и т.п.).

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

1 060