Предохранительный крюк паровозной автосцепки не должен иметь трещин, изгибов и износов более: СДО

Предохранительный крюк паровозной автосцепки не должен иметь трещин, изгибов и износов более: СДО Предохранительный крюк паровозной автосцепки не должен иметь трещин, изгибов и износов более: СДО

Предохранительный крюк паровозной автосцепки не должен иметь трещин, изгибов и износов более: СДО
1. 5 мм
2. 4 мм
3. 6 мм

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.