Машинист при внезапном появлении белого огня на локомотивном светофоре, при следовании по участку, оборудованному автоблокировкой и устройствами АЛС должен: СДО

Машинист при внезапном появлении белого огня на локомотивном светофоре, при следовании по участку,
оборудованному автоблокировкой и устройствами АЛС должен: СДО

Машинист при внезапном появлении белого огня на локомотивном светофоре, при следовании по участку, оборудованному автоблокировкой и устройствами АЛС должен: СДО
1. Снизить скорость и остановиться у следующего проходного светофора
2. Вести поезд до следующего светофора (или до появления разрешающего показания на локомотивном светофоре) с особой бдительностью и со скоростью, обеспечивающей своевременную остановку перед препятствием, но не более 40 км/ч
3. Вести поезд со скоростью, обеспечивающей остановку у внезапно возникшего препятствия
4. Вести поезд до следующего светофора (или до появления разрешающего показания на локомотивном светофоре) с особой бдительностью и со скоростью, обеспечивающей своевременную остановку перед препятствием, но не более 20 км/ч

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

100