Поезд отправился со станции при запрещающем показании выходного светофора. С какого момента и при каком условии машинист может начать руководствоваться сигналами локомотивного светофора (указать наиболее ранний момент по времени согласно ИДП)?

Поезд отправился со станции при запрещающем показании выходного светофора. С какого момента и при каком условии машинист может начать руководствоваться сигналами локомотивного светофора (указать наиболее
ранний момент по времени согласно ИДП)? КАСКОР

Поезд отправился со станции при запрещающем показании выходного светофора. С какого момента и при каком условии машинист может начать руководствоваться сигналами локомотивного светофора (указать наиболее ранний момент по времени согласно ИДП)? КАСКОР
1. Немедленно после появления на локомотивном светофоре зеленого огня после доклада об этом ДНЦ или ДСП станции отправления и получения от него разрешения на увеличение скорости движения более 20 км/час
2. После проследования первого проходного светофора, если на локомотивном светофоре появилось разрешающее показание (зеленый или желтый огонь)
3. После вступления поезда на перегон, появления на локомотивном светофоре зеленого, желтого или желтого с красным огня, если машинист уведомлен (ДСП, ДНЦ) о наличии сведений о свободности первого блок-участка

Поезд отправился со станции при запрещающем показании выходного светофора. С какого момента и при каком условии машинист может начать руководствоваться сигналами локомотивного светофора (указать наиболее ранний момент по времени согласно ИДП)? СДО
1. После прохождения выходного светофора
2. После прохождения первого проходного светофора
3. После вступления поезда на перегон и появления на локомотивном светофоре зеленого, желтого или желтого с красным огней следовать до первого проходного светофора, руководствуясь сигнальными показаниями локомотивного светофора

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

137