При падении давления в тормозной магистрали МВПС машинист должен исключить возможные причины: СДО

При падении давления в тормозной магистрали МВПС машинист должен исключить возможные причины: СДО При падении давления в тормозной магистрали МВПС машинист должен исключить возможные причины: СДО

При падении давления в тормозной магистрали МВПС машинист должен исключить возможные причины: СДО
1. Срабатывание вентиля торможения в электровоздухораспределителей № 305
2. Открытие стоп-крана
3. Сход подвижного состава с нарушением целостности тормозной магистрали
4. Торможение системой автоматического ведения поезда

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

100