Назначение, нормы технического содержания и порядок эксплуатации упора тормозного стационарного.

Назначение, нормы технического содержания и порядок эксплуатации упора тормозного стационарного. Назначение, нормы технического содержания и порядок эксплуатации упора тормозного стационарного.

Назначение, нормы технического содержания и порядок эксплуатации упора тормозного стационарного.
Стационарные тормозные упоры (УТС-380),- устройство применяемое для закрепления подвижного состава на путях железнодорожных станций, которое при помощи накладок и болтов жестко монтируется на шейке каждого рельса железнодорожного пути. Состоит из двух накладных башмаков (колодок), стрелочного электропривода и рычажного механизма. Закрепление составов тормозным упором производиться путем постановки двух накладных башмаков (колодок) на обе рельсовые нитки и их взаимодействие с колесной парой закрепляемого состава.

Стационарные тормозные упоры (УТС-380),- устройство применяемое для закрепления подвижного состава на путях железнодорожных станций, которое при помощи накладок и болтов жестко монтируется на шейке каждого рельса железнодорожного пути. Состоит из двух накладных башмаков (колодок), стрелочного электропривода и рычажного механизма. Закрепление составов тормозным упором производиться путем постановки двух накладных башмаков (колодок) на обе рельсовые нитки и их взаимодействие с колесной парой закрепляемого состава.

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

359