При отпуске автотормозов в пассажирском поезде после

При отпуске автотормозов в пассажирском поезде после служебных торможений ручку крана машиниста выдерживать в I положении до получения давления в уравнительном резервуаре / При отпуске автотормозов в пассажирском поезде после экстренного торможения ручку крана машиниста выдерживать в I положении до получения давления в уравнительном резервуаре?

При отпуске автотормозов в пассажирском поезде после экстренного торможения ручку крана машиниста выдерживать в I положении до получения давления в уравнительном резервуаре

Правильный ответ выделен зеленым
► 1,5—2,0 кгс/см2
► 3,0—3,5 кгс/см2
► 5,3—5,5 кгс/см2

При отпуске автотормозов в пассажирском поезде после экстренного торможения ручку крана машиниста выдерживать в I положении до получения давления в уравнительном резервуаре?

Правильный ответ выделен зеленым
1,5 — 2,0 кгс/см2
зарядку тормозной сети производить при поездном положении
5,3 — 5,5 кгс/см2

Доступ к правильному ответу закрыт

Правильный ответ выделен зеленым цветом.
Если выделено несколько вариантов, то все они являются правильными.

274